La unidad, importada de la mano de MAROPSA, firma especializada en maquinaria para obra pública, es una de las dos primeras de este tipo que ha llegado al mercado español, lo que convierte esta adquisición en una apuesta pionera dentro del sector.  

Pensada originalmente para la aplicación de emulsiones y ligantes, la máquina destaca por su polivalencia: puede emplearse también en labores de riego, suministro de agua o limpieza, lo que evita tener que recurrir a vehículos distintos según la tarea a realizar. 

Su gran diferencial es el sistema auxiliar eléctrico que permite ejecutar procesos como la recirculación del ligante, la circulación del aceite térmico, el calentamiento de la emulsión, la utilización del módulo multiservicio (suministro de agua, gasoil, adblue, limpieza) y el riego con lanza, sin necesidad de tener motor de combustión en marcha. De esta forma, el camión reduce notablemente los tiempos en los que el motor térmico está activo, lo que se traduce en menor gasto de combustible y emisiones. Además reduce la contaminación acústica, con el fin de mejorar el bienestar de los trabajadores. 

La construcción y conservación de carreteras exige equipos capaces de operar durante largas jornadas y, en ciertas fases del trabajo, mantener sus sistemas en marcha aunque el vehículo esté detenido. Al incorporar esta tecnología , la cisterna permite aprovechar mejor la energía almacenada y optimizar esos momentos de funcionamiento, ofreciendo una alternativa más eficiente para una actividad que requiere altas prestaciones sin renunciar al ahorro de recursos. 

De este modo, Romero Polo reafirma su compromiso con la innovación y la sostenibilidad ambiental, dos pilares estratégicos que integran los objetivos europeos de desarrollo tanto en la construcción de infraestructuras como en la prestación de servicios a la ciudadanía.

Los trabajos comenzaron el 19 de agosto de 2024 y se han ejecutado en tan solo 24 meses, lo que supone un adelanto de seis meses respecto a los plazos previstos. Las actuaciones han consistido en la rehabilitación de firmes de más de 100 kilómetros y el acondicionamiento integral de otros 60 kilómetros, con el objetivo de elevar la seguridad, la comodidad y las condiciones de circulación.

En total, las mejoras abarcan 164 kilómetros repartidos en siete carreteras autonómicas: ARA-1, A-220, A-222, A-1101, A-1305, A-1307 y A-1404. Para su ejecución, que ha incluido la construcción de varios puentes, se han empleado cerca de 100.000 metros cúbicos de zahorra artificial y se han extendido más de 200.000 toneladas de asfalto. Este trazado articula buena parte de la provincia de Zaragoza, conectando la capital y su área metropolitana con comarcas como el Campo de Cariñena, el Campo de Belchite, Valdejalón, el Bajo Martín y las Cuencas Mineras.

Tras la entrega de la obra, PAPSA asumirá la conservación y explotación de este trazado durante un periodo de 25 años, cumpliendo con la totalidad del contrato adjudicado.

El contrato contempla el mantenimiento de la red viaria autonómica de este sector de la provincia de Teruel durante los próximos tres años, hasta verano de 2029.

Esta adjudicación se enmarca dentro de un expediente más amplio de conservación de la red autonómica de carreteras, que incluye un total de ocho lotes distribuidos entre las provincias de Zaragoza, Huesca y Teruel. 

Con este proyecto PAPSA Infraestructuras reafirma su compromiso con la seguridad de la red viaria y la movilidad sostenible en la Comunidad de Aragón.

]]> https://www.romeropolo.com/romero-polo-avanza-en-descarbonizacion-e-infraestructura-sostenible-con-la-rehabilitacion-de-la-a-23/ Tue, 28 Jul 2026 11:54:12 +0000 https://www.romeropolo.com/?p=8106 Romero Polo ha llevado a cabo el proyecto de rehabilitación integral de 7 kilómetros de firme en la Autovía Mudéjar (A-23), en el tramo comprendido entre Romanos (Zaragoza) y Ferreruela (límite provincial de Teruel). Esta actuación destaca por la aplicación de criterios constructivos avanzados y técnicas altamente sostenibles orientadas de forma directa hacia la descarbonización del transporte por carretera y la reducción del impacto ambiental en la ejecución de infraestructuras públicas.

Entre las innovaciones técnicas aplicadas en el proyecto, sobresale la reutilización del material fresado procedente de antiguo pavimento y la reducción de las temperaturas en la fabricación de las mezclas asfálticas. Gracias a estos procedimientos, la obra no solo garantiza la máxima seguridad vial y durabilidad del trazado, sino que cumple con los objetivos estratégicos de impulsar la economía circular, mejorar la eficiencia energética de los procesos industriales y disminuir de forma significativa la huella de carbono. Con la culminación de estos trabajos, Romero Polo reafirma su liderazgo en el sector de la obra civil mediante el desarrollo de soluciones de ingeniería verde que construyen un modelo de movilidad más sostenible y respetuoso con el entorno.

La consecución de este premio pone en valor el éxito del esfuerzo colectivo y la estrecha colaboración técnica entre los estudios que proyectaron la obra, Flexo Arquitectura y Addenda Architects, y los equipos constructores de Romero Polo y VORACYS encargados de su materialización. La culminación de esta infraestructura urbana dota a la ciudad de Barcelona de un espacio público de máxima calidad arquitectónica, consolidándose como una obra ejecutada con rigor que perdurará en el tiempo al servicio de las personas.

Esta obra y su galardón son una muestra más de nuestro firme compromiso con la edificación de equipamientos públicos que aportan un valor real, duradero y transformador a las ciudades y a sus ciudadanos.

Como parte de su apuesta por la innovación social, Romero Polo colabora en proyectos tecnológicos aplicados a la salud. Un ejemplo destacado es la financiación, iniciada a finales de 2023, de una herramienta de realidad virtual desarrollada junto al IRBLleida, el Hospital Universitari Arnau de Vilanova y la Universitat de Lleida. Esta tecnología inmersiva, que recrea entornos naturales dentro del propio hospital, está diseñada para combatir el estrés y el burnout entre los futuros profesionales sanitarios, abriendo nuevas vías para el bienestar laboral en el sector.

Como grupo empresarial familiar con más de 40 años de trayectoria, Romero Polo integra estas iniciativas dentro de su política de Responsabilidad Social Corporativa. La compañía reafirma con esta firma su voluntad de revertir parte de su actividad en el bienestar de la sociedad leridana, apoyando activamente a las entidades que lideran la innovación y la investigación científica en la provincia.

Por un lado, la implicación de Romero Polo se materializa en la exposición promovida por el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). Esta propuesta, centrada en el presente y el futuro inmediato, explora los criterios, herramientas y metodologías con los que se están construyendo nuevas soluciones para el espacio público metropolitano. La muestra ejemplifica la transformación del territorio para hacer frente al cambio climático, garantizar la movilidad sostenible y recuperar el patrimonio natural y cultural.

Por otro lado, la compañía patrocina «Atles Re-edificatòria», una muestra comisariada por Alexandra Laudo y el arquitecto y fotógrafo Adrià Goula que se inauguró el 19 de junio en el Palacio Alfarràs, al pie del Laberinto de Horta. Integrada en el programa promovido por la Fundació Mies van der Rohe y el Ayuntamiento de Barcelona, esta exhibición propone un innovador diálogo entre fotografías de gran formato sobre emblemáticos procesos de rehabilitación en Barcelona y obras de artistas contemporáneos de renombre, explorando los lenguajes compartidos entre la práctica constructiva y el arte.

Con estas iniciativas, Romero Polo constata su voluntad de aportar valor social y cultural al territorio, participando en los grandes debates sobre la transformación y sostenibilidad de las ciudades del futuro.

En el plano de la construcción, el edificio destaca por soluciones técnicas que garantizan su seguridad, diseño y, sobre todo, su función educativa. Al tratarse de una escuela de música, el interior contará con revestimientos especiales en las paredes diseñados para absorber el sonido, evitando el eco y garantizando una acústica perfecta en las aulas. Estructuralmente, se realizará una cimentación profunda mediante pilotes enterrados para asegurar la máxima estabilidad sobre el terreno, un aislamiento especial bajo el suelo para protegerlo de la humedad y un tejado de hormigón con un diseño geométrico único. Por fuera, el centro llamará la atención por sus fachadas de ladrillo visto con modernas formas curvas. Además, los trabajos de Romero Polo incluirán la urbanización de los alrededores, pavimentando los caminos peatonales, instalando bancos y barandillas, y construyendo un muro de grandes rocas para asegurar de forma estética el desnivel del terreno. Con esta obra, la compañía reafirma su compromiso con la creación de espacios públicos que aportan un valor real e inmediato a la sociedad.

El proyecto destaca por su escala y posee un valor estratégico fundamental para las comarcas centrales, ya que supone la pieza que culmina de forma definitiva el Eix del Lluçanès. Este corredor vial de más de 30 kilómetros de longitud ha logrado vertebrar de manera eficiente el territorio situado entre el Berguedà y Osona. Este reconocimiento avala el rigor, la perseverancia y el compromiso de los equipos que han hecho posible una actuación que mejora la movilidad, genera nuevas oportunidades socioeconómicas y eleva directamente la calidad de vida de las personas en el territorio.

La CEO de la compañía, Patricia Romero, intervino como ponente en la mesa de debate dedicada de forma específica al ecosistema empresarial leridano. Durante su intervención, compartió espacio de debate con otros líderes económicos de la provincia, como Carles Camí, fundador del Grupo Monlau y la Escola Mirasan; Tomàs Cusiné, presidente de las bodegas Castell del Remei; y Dolors Puyol, CEO del grupo Premier Pigs. En el transcurso de la sesión se analizaron los retos de la globalización, la capacidad de resiliencia de las firmas locales y la importancia del arraigo territorial para generar un impacto socioeconómico positivo.

Durante los diálogos de la mesa redonda, Patricia Romero desgranó una hoja de ruta clara para asegurar el crecimiento sostenible y el futuro de las organizaciones en un entorno complejo, destacando que el éxito empresarial actual pasa inevitablemente por el liderazgo basando en la inteligencia emocional, la empatía, humanidad y la apuesta decidida por la calidad, diversificación y el crecimiento prudente y solvente. Asimismo, enfatizó que retener el talento y apostar firmemente por las personas que acompañan el proyecto es un pilar indispensable, concluyendo que la clave del tejido leridano reside en la capacidad de las empresas para saber escribir qué futuro quieren, un aspecto que los Encuentros demuestran año tras año que en Lleida se sabe hacer con éxito.

El encuentro contó también con la participación de destacadas figuras del ámbito institucional, como el president de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa; el jefe del Gobierno de Andorra, Xavier Espot; el exalto Representante de la Unión Europea, Josep Borrell; el exprimer ministro de Italia, Matteo Renzi; el alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa; el subdelegado del Gobierno en Lleida, José Crespín; y el presidente de la Diputación de Lleida, Joan Talarn. Con su participación en este foro de referencia, Romero Polo reafirma su compromiso con el desarrollo del territorio, el intercambio de conocimiento y la consolidación de la proximidad y la confianza como ventajas competitivas clave dentro del sector de las infraestructuras y los servicios.